Berita Terbaru Seputar Olahraga

Bagaimana Nasib Cabang Olahraga Berlayar Di Olimpiade Tokyo

Bagaimana Nasib Cabang Olahraga Berlayar Di Olimpiade Tokyo
Posted by admin

Berita Terbaru Seputar Olahraga – Model RS-X dari kelas selancar angin masih ada di Olimpiade Tokyo. Setelah ini, Olimpiade akan berlayar dengan model papan yang lebih cepat. Perubahan penting dalam gagah layar akan terjadi dalam waktu yang lama dengan presentasi model pemuatan baru dan kelas Olimpiade iQFoil untuk Olimpiade Paris 2024. Model papan baru dan kelas Olimpiade akan menggantikan RS yang baru-baru ini digunakan: X.

Bagaimana Nasib Cabang Olahraga Berlayar Di Olimpiade Tokyo

Terlepas dari kenyataan bahwa spesies telah berubah secara signifikan, ini merupakan kemajuan dan kontinum karakteristik: setelah beberapa waktu, kelas yang berkelanjutan dan yang berkreasi dilarang dan yang baru digantikan.

– Sudah umum bahwa, setelah beberapa waktu, instrumen menciptakan dan klasifikasi Olimpiade di-refresh secara konsisten. Keadaan ini setara dengan kelas jelajah lainnya, peraih medali Olimpiade Tuuli Petäjä-Sirén berkomentar di Yle Urheilu.

Model RS: X dari kelas selancar angin belum berlayar di Olimpiade 2021 di Tokyo.

Perbedaan yang paling penting antara lembaran baru dan lama adalah foil. Model RS: X saat ini sedang memikirkan kelas selancar angin cepat, namun transporter sayap model baru ini menambah kekuatan jelajah. Model baru terasa lebih sedikit di air dan lebih sedikit memiliki kontak.

Filip Store, 20, berbicara pada usia muda dari kelompok penantang bangsa, membuka kontak pertamanya pada badan terkemuka kelompok lain yang sedang mempersiapkan cuti.

– Rasa dan kontak dengan air sangat sedikit. Itu (papan) seolah-olah terkait di atas air. Kecenderungan yang sangat baik, kata Store.

Mempercepat dan perasaan berkendara yang semakin sensitif menjamin bahwa pelayaran ternyata semakin terspesialisasi dan kompleks. “Ketinggian terbang” dari muatan diatur oleh pelaut dengan beratnya sendiri.

Sesuai Jakob Eklund, 21, salah satu jaminan muda dari selancar angin Finlandia, game baru ini terasa sensitif. Perasaan mengemudi belum ditemukan.

– Ada kecenderungan yang benar-benar luar biasa untuk merasa kontras dengan model masa lalu. Papan baru ini jauh lebih lancar. Pada titik ketika kaki digerakkan, ia cenderung dari satu sisi ke sisi lain, Eklund mengklarifikasi.

Finlandia memiliki keadaan yang layak terkait kapal baru

Kelompok transportasi nasional Finlandia hampir dapat dikenal sebagai perintis kelas yang lain: pertemuan ini sekarang memiliki lebih dari sepuluh lembar yang dapat diakses, sementara banyak negara yang berbeda telah menemani lembar-lembar individual.

Ini akan memberdayakan Finlandia untuk memimpin sedikit di kemudian hari. Sebelumnya, grup nasional perlu tetap pada satu beban, namun sekarang pesaing dapat merasakannya secara bersamaan. Secara bersamaan, still life juga memungkinkan persaingan dalam kelompok.

Leave A Comment